项目新闻石家庄地铁供电系统设备受电成
石家庄地铁供电系统设备受电成功 年7月13日,石家庄地铁3号线首开段变电所35KV、V高低压柜、直流柜受电成功,实现了“电通”!轨道公司副总经理付朝立亲自到现场视察,投资公司总工程师段宪锋、二公司总工程师刘澄宇、变电分公司经理童启华、电力分公司经理王钦、石家庄地铁项目经理聂元凯、总工范维、副经理宋君义等全程陪同。 “电通”是继全线“洞通”、“轨通”后的有一重要里程碑节点,此次受电成功为后续各专业设备单机调试、系统联调联试提供了源动力,为后期地铁列车的冷热滑提供了保障,为后期工程重大节点的实现创造了条件,为明年的开通试运行奠定了基础。 此次送电设备包括:小灰楼-槐安桥站各变电所电气设备、车站、区间35KV环网电缆和各种控制保护电缆。变电所送电是地铁“电通”的关键环节,为确保此次送电能够顺利进行,项目部于12日下午开会讨论送电流程,由各专业负责人安排人员配合行动;送电小组成员于12日下午进行了现场排查及演练。演练开始前,由武世峰首先宣读安全条例,对送电过程中需要注意的问题进行强调,演练包括了高压柜分合闸,配电变电压冲击,母线电压冲击,实验过程中对出现的问题进行了总结,为13日正式的送电打下了基础。 13日上午9点27分,“中山广场开闭所开始冲击一段母线,合开关”随着送电行动组调度武世峰一声令下,石家庄地铁3号线首开段变电所受电正式开始。此次送电是由地铁1号线烈士陵园站送电至地铁3号线中山广场站开闭所,3次冲击过后,先由中山广场开闭所送电至小灰楼牵引降压混合所,再由中山广场开闭所转至降压所再送电至东里站降压所,顺序送电至槐安桥变电所,历时7个小时完成送电。 此次受电成功为后续各专业设备调试提供了源动力,为后期项目重大节点的实现提供了保障,也极大了鼓舞了项目全员的士气。我们有信心、有决心、有能力圆满的完成后续的施工任务,为公司争光!为铁建争光! 本期编辑:党委工作部 赞赏 长按 |
转载请注明地址:http://www.shijiazhuangzx.com/sjzfa/10017.html
- 上一篇文章: 项目新闻石家庄地铁供电工程顺利通过单
- 下一篇文章: 没有了