3月28日，由中车唐山公司制造的石家庄1号线地铁首列A型车正式启运交付，京广线上最后一个尚未开通地铁的省会城市即将迈入地铁时代。自此，中国大陆从南至北，自广州到长沙、武汉、郑州、石家庄、北京、沈阳、长春、哈尔滨，所有省会城市都将开通地铁。

这一地铁“星夜兼程”，将抵达石家庄地铁西兆通车辆段。

中车唐山公司为石家庄地铁1号线量身打造的A型地铁列车技术领先、节能环保、可维护性好，车辆寿命可达30年。A型地铁列车采用高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体，4动2拖6辆编组，车宽为3米，总长约米，最大载客量人。通过V直流接触网供电，动力分散牵引方式，这款A型地铁列车最高运行速度可达80km/h，特别适合石家庄等新建地铁线路条件较好、运量需求大的城市。

在A型地铁列车研制中，中车唐山公司依托时速公里高速动车组研发制造平台，遵循高速动车组设计、制造、质量控制等高端体系，严格执行UIC、EN、IEC、ISO、DIN等国际质量标准和管理体系，引入全车模块化设计、节能环保设计、安全防火设计、人性化设计等先进理念，研制的石家庄A型地铁列车技术领先、安全环保。

在石家庄A型地铁列车上，充分体现了城市气质和品位，列车的外观设计科技感十足，全车身涂装采用高级灰色金属漆，搭配高光的纯黑色，彰显前卫、科技的味道。车头造型中将刚硬和柔美的线条完美融合，带来强大的视觉冲击力，体现了速度、进取、现代的石家庄城市精神。车门开门处用线路色——“红色”作为装饰色带，突破传统，给整车增添了灵动的色彩氛围，同时还具有提示车门位置的功能，方便旅客乘降。

除了靓丽的外观，石家庄1号线A型地铁列车的多项技术居先进水平。高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体，加上车体前端设有模块化吸能结构设计，不仅有效增加了载客面积，还能满足在一定速度条件下的车辆碰撞保护性能，确保旅客乘车安全。在降低噪音方面，石家庄1号线A型地铁列车无论顶板、侧墙还是底架，整车结构均进行了降噪处理，采用蜂窝结构，使用隔音隔热材料，安装了减振隔音板和降噪阻尼毡，保证列车行驶过程中车内环境的安静与舒适。同时，石家庄1号线A型地铁列车运用内装轻型材料、LED灯照明等通用的绿色节能技术。

三条地铁线路交叠，高新区商圈势起

地铁1号线年底通车，区域价值翻倍增值

天山?世界之门是石家庄稀缺的双地铁换乘站上盖物业，石家庄轨道交通1号线与6号线，在项目两侧分别设有海世界站、火炬广场站，便捷交通促进区域升值。

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