如今，省会公交，已经成为了展示城市文明的窗口，更是体现居民幸福出行的代名词。就在去年，石家庄市正式迈入“国家公交都市建设示范城市”行列，第二季度地面公交出行幸福指数全国第一名。

五年来，省会公交不断制定线网优化方案，打造以枢纽为节点换乘便捷、舒适安全、运行可靠的公共交通体系，满足居民公交出行需求。

“路公交车站牌立在了我们村口，可以直达省二院东院区，非常方便！”家住栾城区南郄马村的马先生告诉记者，他常年患有腿疾，需要定期去省二院检查、治疗，以前这条路是不通公交车的，医院都要人开车接送。现在方便了，只需2元钱，医院门口了。

公交路线为栾城公交停保场到省二院东院，该线填补了太行大街南段公交空白，与地铁1号线接驳，既方便了栾城区域居民到省二院东院、省四院东院、医院东院就医，又方便通过换乘地铁到市区游玩购物。

数据显示，五年来，省会公交共新增公交线路50条，优化调整公交线路条。目前，全市常规公交运营线路达到条，其中主城区条，线路长度超过公里，主城区公共交通站点米覆盖率达到%。

“幸福公交”不仅仅来自公交线网的优化，伴随着“互联网+”深入公交体系，市民享受到了便捷的出行体验。

在中山路体育场站，市民张女士通过查看“掌上公交”手机APP，在公交路车到站前1分钟踏上站台，然后用手机扫码付费乘车。她告诉记者，公交车到站很准时，每天下班前都在单位计算好时间才来等车，而且也不用带零钱，非常方便。

“省会公交发车准点率由80%提升到了96%以上，首末车准点率已经达到了%。”市公交总公司相关负责人说，目前，省会公交已与“掌上公交”等多个APP实现后台数据对接，乘客可以通过手机查询线路、车辆位置，并实现了公交车手机扫码支付全覆盖。与此同时，全域化公交、全方式支付、特色公交等多种便民措施还将不断提升人民群众的获得感、幸福感和满意度。

来源：石家庄日报客户端

记者：宋钧

编辑：崔心艺

审核：王玉龙

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