中国有很多城市，他们之前默默无闻，有的甚至只是一个小村庄，只有几户或几十户人家，但因为铁路，发展迅速，成为中国新兴的城市。有报道说，位于中国主要铁路沿线、因铁路修建而兴起的城市，如石家庄、郑州、株州、怀化、宝鸡、蚌埠、鹰潭等都是被火车拉来的。这些城市与火车、与铁路是分不开的。

年前，由于津浦铁路开通，蚌埠由一个淮河畔的小渔村变成了一座美丽的城市。不过，现在高铁站的落地，又让“铁路之城”蚌埠燃起了新的激情。特别是京沪高铁开通后，大大拉近了蚌埠与京、沪的距离。“颜值”极高的合福高铁，将皖赣两省与海峡西岸经济区连通。该高铁自安徽合肥引出，途经巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、德兴、上饶，福建武夷山、南平等地直至福州，全长公里。这条高铁的开通运营实现了“千里合福一日还”，还将远隔六七百公里的长三角民众融入了大武夷周边名山的“旅游经济圈”。合福高铁向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道。

火车能拉来一座座城市？简直不可思议！可就国际大都市上海来说又确实如此，因为是火车拉来了上海的繁华。地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西与富庶的江苏、浙江毗邻的上海，是一座极具现代气息而又不失中国传统特色的海派文化都市。这座具有世界眼光和国际视野的大都市，今日的建设、发展和繁华，都与火车息息相关。可以说，没有火车，就没有上海美丽繁华的独特魅力。

所以说，交通的重要不仅仅是对出行的便利，也是对一个地区乃至一个城市发展起到了重大的作用。如今，赣州的发展可谓是突飞猛进，而规划中赣州各项交通也发展迅速，赣州将在宁都、瑞金、崇义、龙南建设4个机场，还有赣州高铁站的修建和动车的开通，也为赣州带来了无限的商机。

赣州华东城项目紧邻赣州市东高速口，现在距离火车站2公里，距离市中心6公里10分钟车程，“真正绝版”地块，扼守整个赣州市东部咽喉，以绕城高速以起点，通联赣州十八县区，未来价值不可估量。

华东城总占地面积亩，总建筑面积57万平方米，总投资达20亿元，大手笔、高起点打造“商贸4.0”国际商贸物流城，规划业态有果蔬农副产品物流城、装饰建材家居城、种子饲料农资城、花鸟鱼虫赏玩城、农机电动车工程机械城等多个业态的专业市场群，完备现代贸易、仓储、物流、冷冻、会展、电子商务、检疫检测、金融、停车、休闲等配套功能，凭借其地段、交通、规模、功能、配套、建筑、业态、运营等优势，打造强大的一站式全产业链商贸基地，成就前所未有的划时代。

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