昨天上午9时28分，在地铁3号线首开段小灰楼站，地铁列车缓缓驶出站台，向石家庄站方向驶去，石家庄地铁首开工程全面联调联试的序幕拉开。记者从石市轨道公司获悉，继提前实现了“洞通”、“轨通”、“电通”目标后，石家庄地铁首开工程全面进入联调联试阶段，预计12月底前开始为期三个月的空载试运行，并确保明年6月底前实现载客试运营。昨日记者乘坐上这趟地铁列车，用十五分钟的时间体验了“地铁速度”。

轨道公司相关负责人介绍，等正常运营时，3号线首开段长6.38公里，运行时间为9分40秒；1号线一期工程23.9公里，运行时间是38分40秒。

“整个地铁1号线一期工程需要25列地铁列车，3号线首开段需要8列地铁列车。其中1号线2列车，3号线首开段1列车开始进入联调联试阶段。”其余到达的10列车正在车辆段或试车线上进行静调或动调。3号线首开段的8列车到10月底将全部到位；1号线到年底将共有17列车到位，基本可满足试运行需求。试运营前，1号线25列车将全部到位。

　　年底前实现空载试运行

　　“联调联试基本为3个月，到12月底前将全部完成，进入空载试运行阶段。”付朝立表示，联调联试之后，地铁工程的使用权、管理权、指挥权将由建设部门移交给运营部门。为此石家庄地铁首开工程为四季度工作定下了目标：“四个基本”和“一个全面”，即首开工程“基本完成实体施工、基本完成联调联试、基本完成项目工程验收、基本实现三权移交，全面进入空载试运行阶段。

　　确保明年6月底前实现载客试运营

　　“空载试运行时间为3个月。之后，我们将组织交通部等相关的专家进行专家评审，评审合格后，要向省交通厅提出试运营申请，省交通厅再进行验收，验收合格，申请通过后，方能开始载客试运营。”付朝立表示，与此同时，还要穿插进行演练、项目竣工验收、试运营评估等工作，为明年6月底前实现载客试运营目标奠定坚实基础。载客试运营后，地铁列车上会有手机信号和WIFI。

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