在石家庄，最近，不少通行青园街（中山路到裕华路）的居民发现，原本青园街只有黄实线的区域增加了不少虚线。这些虚线究竟怎么用，到底能不能轧过变道呢？

就是这样的↓↓

青园街从中山路到裕华路，双向两车道设置，原先中间是用黄色实线隔开，现在在黄色实线的内侧，施画了黄色虚线。据了解，设置这样的虚线，是因为青园街（中山路-裕华路）除了路口外，属于双向两车道，道路比较狭窄。南北双向有四个公交站台，尤其是在高峰期，经常出现压车现象。

设置这样的虚线后，也就是说，如果市民遇到前方公交车停靠进站时，可以通过虚线区域变道到对向车道，再到前方虚线处并回原来通行的道路。这样设置后，市民可以有效地躲避因公交车进站停靠造成的短时拥堵。

目前在青园街（中山路-裕华路）设置了4处可变车道。

标线调整后，通行情况较以往有所改善，但是依然有不少市民，对于新施画的标线不了解，遇到公交车进站，仍然按照往常在后方等待。

因为青园街中央设置黄实线，属于禁止跨越标线，车辆变道只能选择虚线区域，如果在实线区域变道，会按照违反禁止标线指示的规定，处以扣3分罚款元的处罚。

看明白了吗？

又一重磅消息来啦！

11月1日起，石市禁止国一国二车进入主城区

近日，石家庄市制定出台《强化交通运输领域污染防治专项实施方案》，其中明确要求：年11月1日起，除节假日外，禁止国一、国二标准车辆进入石家庄市主城区。一起来看↓↓

年7月1日起制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，以及年1月1日起制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，均需符合国五排放标准要求。

根据省出台的城区机动车限行措施，年11月1日起，除节假日外，禁止国一、国二标准车辆进入石家庄市主城区。

加大对重型柴油车的排放检测力度，高限处罚超标车辆用车企业或车主。年1月1日，实施国家第六阶段轻型汽油车排放标准。

完善机动车污染监管网络平台建设，年12月底前，安装10台（套）以上固定垂直式遥感监测设备、2台（套）移动式遥感监测设备，覆盖高排放车辆通行的主要道口。

有序推进老旧机动车淘汰。对达到强制报废标准机动车所有人逾期未办理注销登记手续的，不予办理其所有人相关业务，公告机动车牌证作废。

加大路查路检力度，对发现达到强制报废标准车辆实际仍在继续使用的，责令强制报废，消除安全隐患。

同时，《方案》中要求全面优化交通运输组织结构。

要加快推进G、G、S、S等8条段国省干线公路绕行主城区及组团城区前期工作，早日开工建设，进一步优化主城区周边路网结构。

其中，要打通G断头路、东侧拓宽省道新临线（原新赵线）、南侧改移省道辛平线（原衡井线）、西侧改建G（原京赞线）项目，形成省会核心区绕城公路。

规划实施国道井陉县城段改线、拓宽井元线、宜微线、定魏线等项目，解决货运车辆过境鹿泉、井陉、藁城城区问题。

《方案》中还要求，年9月底前，要全部供应符合国六标准的车用汽柴油，禁止销售普通柴油。

年销售汽油量大于吨及其他具备条件的加油站，安装油气回收在线监测设备，严格油气回收装置使用监管。

依法依规查封不按规定要求销售车用汽柴油及车用尿素的成品油经营企业，责令限期整改，拒不整改或逾期整改不合格的予以严惩，直至取消经营资格。

来源/河北新闻广播、

编辑/李薇

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