近期，中国中铁所属各单位捷报频传，参建的多个桥梁、隧道、地铁等工程节点顺利实现，多家单位中标重大工程、荣获表彰。向一线建设者致敬……

▲8月4日，中铁七局郑州公司永吉高速公路15标白尖山三桥首片40米T梁成功架设。该项目共需预制和架设T梁片，目前已顺利架设逾千片。本次40米T梁的顺利架设，是项目关键节点工期的又一次突破，有效推进了项目整体施工进度，为项目完工奠定了基础。

▲近日，中铁三局新建京张铁路6标怀来梁枕场内，京张铁路全线首孔32米吨箱梁预制完成。中铁三局桥隧公司承担着京张铁路6标孔箱梁预制任务，自进场以来，项目部员工以“秉承天佑精神，再展京张风采”理念为引领，全力打造全线最美梁场。

▲近日，中铁上海局北方工程有限公司承建的北京至沈阳铁路客运专线高难度全包防水系统隧道——顾杖子隧道顺利贯通，为客运专线辽宁段的列车试运行创造了条件。顾杖子隧道位于朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县，全长米，是全线施工的重要控制性工程之一。

▲近日，中铁九局二公司沈阳枢纽项目部胜利完成了沈山甲乙线的施工转线任务，为下一步京沈客专引入沈阳枢纽创造了条件。此次施工转线属于铁路一级封锁，也是沈阳铁路局年以来最大一次施工封锁。此次封锁涉及5处封锁点，总共拨道长为多米，最大拨道长为米，拆除道岔2组，推进两组轨排米。

▲8月4日，中铁宝桥拉林铁路藏木桥总拼场地正式建成，并通过业主验收，为大桥正式投产奠定了坚实基础。藏木桥总拼场地选址于山南地区藏木水电站桥址上游7公里处，场地面积为00平米。拉林铁路藏木特大桥采用米中承式钢管混凝土拱，拱高米，建成后将是国内跨度最大的铁路双线钢管拱桥。

▲近日，中铁建工集团参建的渝万铁路迎来联调联试首列动车组。经过前期的精调施工、静态验收，新建渝万铁路正式进入联调联试阶段。渝万铁路共设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北等9座车站，其中重庆北、长寿湖、垫江、万州北站等4座站房由中铁建工集团西南分公司承建。

▲8月5日，中铁十局承建的成昆铁路控制性长大隧道工程——特尔莫隧道正式开工建设。标志着成昆铁路峨眉至米易段扩能工程全面展开。中铁十局负责施工的成昆铁路峨眉至米易段扩能工程，标段全长22.公里，全部位于四川凉山州甘洛县范围内，主要包括新埃岱隧道、木尔隧道、特尔莫隧道、里克隧道。特尔莫隧道长米，为标段内控制性长大隧道及重难点工程。

▲近日，中铁电化局承建的北京地铁16号线北安河车辆段至马连洼站区段9座变电所10kV开关柜送电，这是北京地铁16号线的首次送电，为该区段的车站综合调试、动车联调联试等提供了充足的电力保障。北京地铁16号线首通段线路全长约20公里，中铁电化局城铁公司承担了16号线全线供电、综合监控、通信、信号、综合联调、车辆段工艺设备和民用通信安装工程的施工任务。

▲8月6日，中铁航空港蒙华铁路项目部三工区承建的桐树山大桥主体工程顺利完工。桐树山大桥自开工以来，项目部科学组织、精心施工，强化资源配置、狠抓安全质量，有效地提高了施工进度，为桐树山大桥主体施工顺利完成提供了有力保障。

▲连日来，中铁六局呼和铁建公司千余名员工顶着近40℃度高温，为确保呼和浩特东站按时开通，不畏高温坚守在各自岗位上，以高昂的工作热情战斗在一线，施工大会战进入最后冲刺阶段。在全体参建员工的共同努力下，施工会战稳步推进，现场安全质量有序可控。

▲8月6日，中铁电化局一公司参建的天津地铁6号线一期首开段正式开通试运营。首开段开通试运营的车站共8座，分别为长虹公园站、宜宾道站、鞍山西道站、天拖站、医院站、红旗南路站、迎风道站和南翠屏站。在天津地铁6号线的建设中，中铁电化局一公司承担了供电、通信、信号及动车调试服务等施工任务。

▲当地时间8月8日，中铁大桥局承建的孟加拉帕德玛大桥引桥首桩顺利开钻。首桩桩长76.米。首桩的顺利开钻，标志着帕德玛大桥引桥基础施工正式拉开帷幕。孟加拉国帕德玛大桥位于首都达卡偏西南约40公里处，大桥全桥公、铁路引桥合计.米，总计根钻孔桩。

▲近日，中铁五局施工的石家庄地铁1号线火炬广场站至石家庄东站左右线区间率先实现电通灯亮节点目标。中铁五局承建的石家庄地铁1号线10标段机电安装工程包括2站2区间，其中火炬广场站是石家庄地铁建设的首个样板站。石家庄地铁1号线位于石家庄市区主轴，是石家庄地铁线路中最重要的组成部分。

▲8月8日，由中铁城投集团投融资管理、中铁二局承建的亚洲在建最大地下双层地铁停车场——成都地铁7号线崔家店停车场主体结构实现封顶，为盾构及铺轨等后续施工按时开展提供了条件。崔家店停车场占地面积亩，建筑面积18.92万平方米，分为上下两层，建成后可停72辆地铁列车，具备停车、检修、冲洗消毒等功能，是成都地铁7号线的控制性工程。

▲近日，中铁四局一公司承建的昆明绕城高速东南段B1合同段南盘江特大桥成功实现右幅贯通。南盘江特大桥地处云南省宜良县狗街镇，全长.08米，是东南绕城项目最长特大桥，先后跨越南盘江和滇越铁路。

▲8月9日，中铁隧道股份有限公司承建的武汉轨道交通七号线十标新~湖区间左线盾构隧道顺利贯通。武汉轨道交通七号线十标新~湖区间左、右线分别从新河街站始发向湖北大学站方向掘进，该区间左线长度.米，右线长度为.米，线间距为13.0～15.2米。

▲8月9日，中铁装备集团和大连乾亿重型装备有限公司签订合资协议，双方将共同在大连建设隧道掘进机制造基地，推动当地地下空间的综合开发。此次两个企业合资成立公司，是深耕区域市场、强化产业链条的重要举措，双方将立足大连，在当地的装备制造业及地下空间开发中发挥积极作用。

▲近日，中铁一局长白项目部首次使用JQL架桥机架梁，顺利完成新凯河大桥第一孔桥梁的架设工作。长白项目部共有孔T梁架设任务，其中计划吊车架梁孔，架桥机架梁孔。

▲8月10日，中铁宝桥集团参建的皖江上游第一座跨长江大桥——望东长江大桥正式合龙。项目全长37公里，其中大桥长4公里，两端连接线长33公里，桥型为大跨度斜拉桥，钢梁总重约10吨。该桥是国家高速公路网G35济南至广州高速公路跨越长江的通道。

▲近日，中铁八局市政公司荣获“全国AAA级信用企业”称号，也是市政公司首次荣膺该项荣誉。此荣誉是由中国企业联合会、中国企业家协会根据《企业信用等级评价管理办法》，经企业信用评价委员会评审通过。近年来，中铁八局市政公司自觉遵守有关工程建设法律法规和标准规范，严格履行合同，建设了多项优质工程，赢得了良好的社会信誉。

▲近日，中铁建工集团国际公司与巴布亚新几内亚政府正式签订巴新国家法院综合体项目总包合同。签订仪式在巴布亚新几内亚总督府举行，巴新政府总督迈克尔·奥吉奥与中铁建工集团代表共同签署了合同协议书。国家法院综合体项目是目前巴新国内单体最大的标志性公建项目，工程总建筑面积平方米，合同期29个月，建设内容包括法院办公楼、行政办公楼及其它附属工程。

▲8月10日，国内第一组自主研发的现代有轨电车60R2钢轨6号三开组合道岔在中铁山桥研制成功，顺利通过专家评审。该道岔是现代有轨电车道岔中结构最为复杂，制造加工难度最大，几乎涵盖了现代有轨电车道岔中所有核心技术，是轨道交叉口迫切需要的一种道岔型式。该道岔的成功研制，填补了我国在这一领域的空白，为国内现代有轨电车道岔领域提供了技术储备，打破了国外道岔厂家在此类道岔领域的技术垄断。

▲8月10日，深圳地铁集团举行轨道交通11号线开通参建单位表彰大会，对深圳地铁11号线建设做出突出贡献的BT单位、非BT单位40个先进集体和70个先进个人进行表彰。中铁建投集团获得表彰大会最高奖“特别贡献奖”，中铁一局、二局、三局、四局、五局、九局、隧道集团、港航局、上海局、二院、隧道勘测设计院等参建单位获得“突出贡献奖”。中国中铁15人荣获“优秀管理者奖”，30人荣获“优秀建设者奖”。

▲近日，中铁国际集团川铁公司中标巴基斯坦塔尔煤田II区块2×MW燃煤电站项目土建工程。该工程位于巴基斯坦信德省卡拉奇市东南km的Islamkot，工程范围为A2标段2#机组及部分公用设施的土建工程施工，预计工期18.5个月。该项目为建设66万千瓦坑口电站，是中巴经济走廊优先实施项目之一，对于巴基斯坦完善基础设施建设具有重要意义。

▲8月10日，由中铁一局、中铁三局、中铁隧道集团等单位建设的杭州紫之隧道正式开通，与紫之隧道一同开通的，还有中铁四局承建的紫金港路改造提升工程，标志着杭州最西“一纵”整条快速路全面建成通车。紫之隧道从紫金港路到之浦路，线路全长约14.4千米，由三座特长隧道与两座桥涵组成，是目前国内规模最大、长度最长的城市隧道群。

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