经常路过翟营北大街的市民刘先生最近发现了一个秘密:道路机非隔离带和便道绿地边上的路缘石是开口的,每两个路缘石中间都有一定缝隙。为什么要这样设置呢?对此,记者采访负责该项目的市城投集团相关负责人得知,这叫开口路缘石,主要是为了引水入池,浇灌花草树木,积蓄雨水。这是省会海绵城市建设中的一项重点道路工程,目前城区万平方米区域已融入了海绵设施建设,辐射面积达10平方公里。

新型路缘石。

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翟营北大街绿化带边的马路牙子有豁口

昨日11时许,记者来到翟营北大街,从光华路往北,就看到机非隔离带边的路缘石之间都留有豁口,就像锯齿一样。同时记者发现,两侧便道上部分马路牙子也同这里一样,两个路缘石之间的距离约在12厘米左右。正在施工的师傅告诉记者:“这叫开口路缘石,主要是为了方便雨水引入到这池子里,浇灌花草树木的同时也有利于积蓄雨水。”

同时,记者发现这隔离带比周围的路面要低。对此,负责该项目的市城投集团项目部相关负责人表示,翟营北大街(光华路-石德铁路)工程是省会首批列入海绵城市重点项目的道路工程。全长米,自去年4月开始建设。在道路建设中,主要是在机非隔离带和便道绿地的建设中采用开口路缘石,同时,将其建设成下沉式绿地,这些绿地都要比周围的路面要低,主要都是方便收集雨水,并浇灌花草树木。

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荷园路的隔离带下边还有蓄水模块

除了翟营北大街,还有哪些道路也用了开口路缘石呢?对此,市城投集团项目部相关负责人表示,荷园路上也建设有开口路缘石。

在荷园路(金明街-谈固大街),记者果然见到了同样的开口路缘石。目前该工程已经完工。“虽然从表面来看,这里同翟营北大街没有什么区别。但其实在其下方还别有洞天。”这位负责人表示,在绿地下方1-2米的地方,每隔一段距离就会有一个1-2米见方的蓄水模块,其材质为塑料,主要是为了积蓄雨水。同时,蓄水模块还连接着一段导流管,主要是在蓄水模块蓄满水后,多余的水可以通过导流管流出。

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在城区具备条件的道路上进行推广

这些蓄水模块、开口路缘石等,会在其他道路工程上使用吗?

石家庄市海绵城市办公室相关负责人表示,基于省会海绵城市建设,省会在道路建设中也积极推广海绵城市理念。像蓄水模块、开口路缘石等都会在具备条件的城区道路上推广。它们的使用受周围环境的影响,要因地制宜地建设。其需要一定的场地,道路要较宽,能够建设隔离带或绿地,并且周围环境相对清洁,绿地下方的管线也要较少。

“这些蓄水模块、开口路缘石的使用,一般用在广场、公园内,用在道路上主要是为了方便蓄水,方便绿地内和绿化带内的树木花草吸收水分。”市城投集团项目部负责人告诉记者,目前鉴于其对雨水蓄积的作用较强,石家庄会在具备条件的城区道路上进行推广,比如荷园路二期、金明街等工程。

路缘石有了间隔。

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中山路等一些道路采用透水砖、导流井等

在省会道路建设中,除了蓄水模块、开口路缘石外,还采用哪些海绵体呢?

对此,石家庄市海绵城市办公室相关负责人表示,除此之外,在维明大街、仓盛路、中山路、华西街等多条道路,均采用了透水沥青、透水砖、导流井、蓄水模块等海绵体,加速了雨水下渗,减少了道路积水,缓解了雨季交通拥堵;在谈固北大街、建设北大街等泵站建立了调蓄池,减轻了雨季桥下雨水压力,减少了城市内涝。

这位负责人表示,目前石市有17条道路正在进行前期手续和设计工作,包括体育大街南延和塔北路等,在工程前期立项中均包含海绵城市设施的投资,在施工图设计中,也都融入了海绵城市设计的专项设计内容。

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石市九大公园建设了多种海绵设施

石市海绵城市理念的运用,不仅仅体现在道路建设上,这两年,还紧紧围绕“年建成区20%的面积达到海绵城市”这一要求,启动实施了30平方公里的重点区域海绵城市建设工作,预计年完成建设任务。

在滹沱河滨水公园,结合海绵城市建设,该公园在山体上栽植了生态与景观相协调的人工植物群落,植物选择的主要是适应性强、易管护的乡土树种,地被则采用更能吸收雨水的野花组合植生带。

同时,通过在山体设置植草沟,山脚低洼区域设渗水塘、渗井,广场道路采用透水材料等措施,让雨水缓下来、留下来。整座公园共建设了竖向21条、横向54条导流沟,13座渗水塘。

公园管理人员告诉记者,通过这些导流沟和渗水塘,可以有效收集雨水,减缓水的冲力,避免对道路等基础设施的损坏,同时回补地下水,净化水质,每年可回补地下水3万吨。

石家庄市海绵城市管理办公室相关负责人表示,在海绵城市建设中,石市在龙泉湖、东环公园、滨水生态公园等9个大型公园建设了植草沟、生物树池、湿地、下沉式绿地等海绵设施,使公园内的雨水就地消纳下渗,补充了地下水,减轻了市政管网的雨水压力。

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有利于修复水生态、改善水环境等

“通过深入推进海绵城市建设,可以将过去‘将雨水排出去’变为‘将雨水留下来’,有效缓解‘城市看海’问题,进而提高城市管理的弹性和应对能力。”这位负责人表示,同时,还可使70%的降雨就地消纳和利用,对修复水生态、改善水环境、涵养水资源、节约水资源和调节城市气候等具有重要意义。

为推进海绵城市建设,还专门制定了《石家庄市海绵城市专项规划》,其还被国家住建部列为三个样板之一,提出把石家庄市建设成为生态海绵城市、弹性海绵城市和活力海绵城市。到年,城市建成区20%以上的面积达到海绵城市目标要求;到年,城市建成区80%以上的面积达到海绵城市目标要求。

充分发挥石家庄较好的土壤下渗条件,适合建设以渗滞为主的海绵城市设施,源头削减雨水径流;规划新建雨水管网.6公里、改建雨水管网65.5公里,增强排水管网能力;预留水上公园、石太公园、西南二环湿地公园等16处调蓄空间,规划建设10处下凹桥区调蓄池,对超标准降雨在城市中进行滞蓄错峰,缓解城区内涝压力;通过恢复四支渠、规划新建高速公路西明渠、东部总退水明渠、南石明渠等水系打通城区排水出路;规划设置五支渠末端、总退水渠下游、东部总退水渠下游等四处洪水滞蓄空间,调蓄极端降雨洪峰。

并建设从“屋顶”到“地面”再到“地下”的雨水吐纳体系,实现下雨时吸水,平时蓄水、净水,需要时释水、用水的循环模式。将城市雨水用作浇洒道路、绿化用水,最终实现雨水资源化利用率75%的目标。

文/燕赵晚报融媒体记者冯月静图/燕赵晚报融媒体记者郄磊



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