自从年贵阳客运段成立，第一列火车驶入贵州后，绿皮车就成为很多人生活的一部分，人们跟随它穿山越岭，各自的生活也在慢慢改变。

当时绿皮火车极少，然后就多了用来替代绿皮火车的闷罐车。

现在想想，闷罐车这个名字还真适合，在一个容纳一两百人的密闭空间里做3、4个小时，只有微薄的空气。但对于当时的人来说，能挤上这样的车已经很不错了.....

还记得这样的火车票吗？

随着经济的发展，绿皮火车加开了好几趟，封闭的闷罐车不再拉旅客了，那时，觉得坐上绿皮火车真幸福啊！热天还有风扇，冬天就没那么舒服了》

你这样上过火车吗？

大人无法让小孩从门上车，先把孩子从窗户塞进去，然后自己再上车。那时小编还被吓哭了，火车开了都还没看见爸爸妈妈，以为他们还没上车呢？火车碾过铁轨的声音渐行渐远，时代的发展日新月异。

贵州始发开往省外的长途列车已经全部褪去“绿皮”，省内仅剩下的几趟短途绿皮列车也逐步退出历史的舞台，但绿皮车里的回忆却不会轻易褪去！

火车票已设有条形码

蓝箭号的到来，象征着火车的再次提速，从六枝到六盘水只需要一个多小时，穿着整齐的列车员，颠覆了人们对传统列车员的形象，宽敞整洁的车厢，冬暖夏凉的空调，让人觉得旅途不再遥远！

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