6月22日，全新一代宝马3系正式在国内上市，此次上市一共推出了6款车型，全部为版本搭载2.0T涡轮增压发动机，包括两款标准轴距版本和4款长轴距版本，售价为31.39万-36.39万元。

全新3系采用G20/G28为全新底盘代号，意味着这一代经历了从底盘到平台到内外饰脱胎换骨的更新，相比旧款3系，全新一代3系的主要信息点如下：

·全新的内外饰设计气质更强，与宝马最新的家族风格紧密关联。

·标准轴距mm，相比上一代mm增加了41mm，长轴距版轴距为mm，相比上一代mm加长了41mm，而全新一代的长轴距版相比标轴版同样加长了mm，乘坐空间更可观。

·新一代车型动力系统其实跟上一代是一致的，只是扭矩输出更大了一些，这意味着明年上市的或许会用到1.5T动力，价格将会更低。

·表面上看配置的变化并不大，但实际上新一代在舒适性方面更照顾消费者，比如长轴距版的座椅经过针对中国消费者的改造，厚度增加舒适性更好，新增海外市场没有的软质头枕，尤为照顾长轴距版后排乘客的体验。

·全新3系实现L2级自动驾驶辅助，L2带给全新3系的体验是更加可靠的自适应巡航功能，当然L2级是无法实现双手放开进行自主驾驶的，不过宝马3系新增了一个50米自动循迹倒车功能，该功能在一些狭小空间或特定场所有助于原路自动退回。

·更低定位和价格的系列、以及更高定位的系列将于明年上市，不排除使用1.5T或者2.0T低功率版本的引擎，价格势必会低于30万，因此也值得期待。

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这一代宝马3系可以称得上是年上半年最热车型了，自然